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急!ofo押金退不回,客服打不通!该怎么办?
作者:作者6    发布于:2018-12-03 08:38:27    文字:【】【】【
摘要:享单车作为人们出行最后一公里强有力的支撑,从一开始就受到了用户的追捧。但发展中也经历不少烦恼。ofo小黄车,如今也因为“退押金难”的问题,饱受诟病。 对此,ofo表示这是正常的市场活动,用户可以根据自己的需求进行选择。PPmoney随后回应表示,在综合考虑出借人提供的建议与反馈之

享单车作为人们出行最后一公里强有力的支撑,从一开始就受到了用户的追捧。但发展中也经历不少烦恼。ofo小黄车,如今也因为“退押金难”的问题,饱受诟病。

对此,ofo表示这是正常的市场活动,用户可以根据自己的需求进行选择。PPmoney随后回应表示,在综合考虑出借人提供的建议与反馈之后,已下线该合作渠道。

实际上,将用户导流至网贷平台的手段,证实了ofo对资金需求的渴望。而这种行为也忽略了用户体验,可能失去用户的信赖。

11月19日,ofo公众号上发布推文,头条标题为《一个长期喝蜂蜜的人,竟然变成了这样???》,文章的结尾是所谓养蜂人“花嫂”的二维码,显然是一篇蜂蜜广告。11月28日,一份曝光的ofo B2B事业部对外报价显示,其视频广告“试听风暴”的刊例报价是175万/天,折扣价为75万;ofo小黄车的公众号也开始投放软文,最低报价48万一条。ofo现金流的紧张可见一斑。

眼下,ofo迫切需要一个接盘侠将其拉出泥沼。然而,无论是滴滴、阿里巴巴还是蚂蚁金服,都未表现出接盘的意向。

11月14日,久未现身的ofo创始人兼CEO戴威在内部会议上承认,他在三四个月前曾想过放弃,想着要不要干脆倒闭,承认自己失败,因为“确实没钱了,不想管了”。但10月回来后发现公司居然还活着,“就觉得不能再逃避了”。他表示,ofo不会倒闭,其他都有可能。10月底,ofo还被曝出已有大型券商中介机构入场做破产重组的消息。戴威也予以否认,称由于供应商债转股,目前资金情况正在好转,但依然很困难。




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